รูปแบบการทำงานของเบรกเกอร์คือการเคลื่อนที่แบบลูกสูบและแรงกระแทกอย่างรวดเร็วในระบบไฮดรอลิก และความเร็วส่งคืนน้ำมันของอุปกรณ์ขนาดใหญ่ประเภทนี้จะเร็วและพัลส์ค่อนข้างใหญ่ซึ่งจะเร่งอายุของไฮดรอลิกด้วย ปั๊มจึงจำเป็นต้องแก้ไขเบรกเกอร์ค้อนและปั๊มไฮดรอลิกและชุดส่วนประกอบอื่นๆ สำหรับการบำรุงรักษา มาดูวิธีการที่ใช้กันทั่วไปของเรากัน:

1. ใช้เบรกเกอร์คุณภาพสูงพร้อมตัวสะสมเบรกเกอร์คุณภาพต่ำมักจะเกิดปัญหาเนื่องจากการออกแบบ การผลิต และการตรวจสอบอัตราความล้มเหลวสูงในระหว่างการใช้งาน และมีแนวโน้มที่จะทำให้รถขุดเสียหายได้

2. ก่อนใช้งานเบรกเกอร์ควรอุ่นระบบไฮดรอลิกก่อนเมื่อเบรกเกอร์จอดอยู่ น้ำมันไฮดรอลิกในส่วนบนจะไหลลงส่วนล่างหลังจากเกิดฟิล์มน้ำมันแล้ว ให้ใช้คันเร่งขนาดกลางในการทำงาน ซึ่งสามารถปกป้องระบบไฮดรอลิกของรถขุดได้

3. การกระแทกที่ว่างเปล่าไม่เพียงแต่จะทำให้อุณหภูมิของน้ำมันสูงขึ้นเท่านั้น แต่ยังทำให้เกิดการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติซึ่งจะทำให้มีสิ่งเจือปนเข้าไปในตัวแข็งของเบรกเกอร์ ดังนั้นห้ามการกระแทกที่ว่างเปล่าโดยเด็ดขาด

4. อย่าลืมเติมจาระบีหล่อลื่นเมื่อเจาะเหล็กให้ตรง และเติมทุก 2 ชั่วโมงหากเติมจาระบีหล่อลื่นเมื่อเหล็กประสานอยู่ในอากาศ จาระบีจะเข้าสู่ห้องกระแทก และน้ำมันแรงดันสูงผิดปกติจะถูกสร้างขึ้นในห้องกระแทกระหว่างการกระแทก และน้ำมันจะเข้าสู่ระบบไฮดรอลิกและทำให้ไฮดรอลิกเสียหาย ปั๊ม.

5. เมื่อเก็บเบรกเกอร์ไว้เป็นเวลานานควรถอดสว่านเหล็กออกก่อน ปล่อยไนโตรเจนในกระบอกสูบด้านบนออกแล้วดันลูกสูบไปจนสุดเพื่อป้องกันไม่ให้ส่วนที่สัมผัสของลูกสูบเกิดสนิมหรือหยาบและ สร้างความเสียหายให้กับปั๊มขนาดใหญ่ของเครื่องยนต์หลัก

6. เนื่องจากมลภาวะของน้ำมันไฮดรอลิกเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของความล้มเหลวของปั๊มไฮดรอลิก สถานะมลพิษของน้ำมันไฮดรอลิกจึงควรได้รับการยืนยันทันเวลาการขาดน้ำมันไฮดรอลิกจะทำให้เกิดโพรงอากาศซึ่งจะทำให้ปั๊มไฮดรอลิกทำงานล้มเหลว กระบอกลูกสูบของเบรกเกอร์เสียหาย เป็นต้น ตรวจสอบระดับน้ำมันก่อนใช้งานทุกวัน